Auta · 5 min czytania
Ford Transit 10 EP z firanką i kabiną sypialną — 26,3 m³
Aktualizacja:
Ford Transit 10 EP z firanką dwustronną to auto o największej skrzyni plandekowej w ofercie FOCUS RENT: 5,2 metra długości, 2,2 szerokości i 2,3 wysokości, co daje 26,3 m³. Ładowność wynosi 950 kg, w kabinie są trzy miejsca, a nad nią wydzielone miejsce do spania.
Najdłuższa skrzynia w klasie
Pięć metrów dwadzieścia to o trzydzieści centymetrów więcej niż w Iveco Daily i o ponad metr więcej niż w typowym długim furgonie L4.
Praktycznie oznacza to cztery rzędy po dwie europalety z czterdziestocentymetrowym zapasem — miejscem na pasy, maty antypoślizgowe i normalne domknięcie firanki. Zapas przy ładunku paletowym nie jest luksusem, tylko warunkiem prawidłowego zabezpieczenia.
Przy ładunkach długich — profilach, rurach, elementach konstrukcji — 5,2 metra to wartość, której nie osiągnie żadna zabudowa zamknięta w tej klasie.
Kabina sypialna
To rozwiązanie znane z transportu ciężkiego, w klasie do 3,5 tony rzadkie. Wydzielone miejsce nad kabiną kierowcy pozwala odpocząć na parkingu zamiast szukać noclegu.
Ma sens przy dwóch rodzajach pracy: trasach dalekobieżnych, zwłaszcza zagranicznych, oraz wyjazdach kilkudniowych — obsłudze targów, montażach, dostawach rozłożonych na dwa dni. Przy dystrybucji regionalnej z powrotem na bazę tego samego dnia to tylko dodatkowa masa.
Ładowność kontra kubatura
950 kg przy 26,3 m³ kubatury oznacza 36 kilogramów na metr sześcienny. To auto do ładunków lekkich i objętościowych: opakowań, wyposażenia, elementów montażowych, towaru w kartonach.
Osiem palet zmieści się przestrzennie, ale przy 950 kg ładowności wypada średnio 118 kg na paletę wliczając masę samej palety. Przy materiałach budowlanych limit skończy się przy trzech.
To nie jest wada tego konkretnego auta, tylko cecha całej klasy do 3,5 tony — sama skrzynia, stelaż i plandeka ważą swoje, a dopuszczalna masa całkowita się nie zmienia.
Cennik
| Okres | Limit 200 km/dobę | Bez limitu |
|---|---|---|
| 1–5 dób | 349 zł netto | 399 zł netto |
| 6–14 dób | 299 zł netto | 349 zł netto |
| 15–30 dób | 249 zł netto | 299 zł netto |
| 1 miesiąc | 5899 zł netto / 4000 km | — |
Ceny netto, plus 23% VAT, kaucja 1000 zł brutto. Aktualną dostępność potwierdzisz na karcie auta w FOCUS RENT.
Przy krótkim najmie Ford jest droższy od Iveco o 50 zł na dobę — płacisz za dłuższą skrzynię i kabinę sypialną. Przy najmie od piętnastu dób stawki się wyrównują, a przy miesięcznym są identyczne.
Gabaryty
Skrzynia o wysokości 2,3 metra oznacza wysokość całkowitą powyżej 3 metrów. Auto nie wjedzie na parking podziemny ani pod typową rampę. Przy długości całkowitej około 7 metrów postój w mieście trzeba planować.